（1）密封面開放

修理機(jī)械密封件時(shí)，密封件故障的85％不是由磨損引起的，而是在磨損前泄漏的。

打開密封表面時(shí)，介質(zhì)中的固體顆粒在液壓的作用下進(jìn)入密封表面。 關(guān)閉密封表面后，這些固體顆粒將嵌入軟環(huán)（通常是右墨水環(huán)）的表面。 這實(shí)際上是“砂輪”會(huì)損壞硬環(huán)表面。

因?yàn)閷?dòng)環(huán)或橡膠圈固定在軸（套筒）上，所以當(dāng)軸串聯(lián)運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)環(huán)無法及時(shí)配合，因此密封面打開并且密封面有滯后性閉合， 使固體顆粒進(jìn)入密封表面。

同時(shí)，軸（套筒）和滑動(dòng)部件之間存在固體顆粒，這會(huì)影響橡膠環(huán)或活動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)（相對(duì)于動(dòng)態(tài)密封點(diǎn)，常見故障）。 此外，介質(zhì)還會(huì)在橡膠圈和軸（套筒）之間的摩擦下產(chǎn)生晶體，并且彈簧中還會(huì)有固體物質(zhì)，這會(huì)打開密封表面。

（2），過熱

由于密封面上產(chǎn)生的熱量，橡膠圈的溫度應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)格。 氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃，丁腈橡膠的使用溫度為162℃。 盡管它們可以承受更高的溫度，但密封表面產(chǎn)生的熱量更高，因此橡膠圈會(huì)繼續(xù)硫化。，它將失去其柔韌性和泄漏性。  （考慮寒冷地區(qū)的冷脆性）

密封面之間的熱量還會(huì)引起介質(zhì)的結(jié)晶，例如形成碳，從而導(dǎo)致滑動(dòng)部件被卡住，并且密封面凝結(jié)。 另外，一些聚合物由于過熱而焦化，并且一些流體由于過熱甚至閃火而失去潤滑。

除了改變介質(zhì)的狀況外，過熱還會(huì)增加其腐蝕速率。 引起金屬零件的變形，合金表面的裂紋以及涂層中的某些裂紋，設(shè)計(jì)中應(yīng)選擇平衡的機(jī)械密封以降低比壓，以防止過熱。

（3），超級(jí)寬容

安裝機(jī)械密封件必須具有正確的裝配公差。 軸（軸套）必須具有適當(dāng)?shù)谋砻娲植诙群驼_的尺寸，但是制造商很少提供公差數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對(duì)于安裝非常關(guān)鍵。  （根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)）機(jī)械密封件的尺寸精度和幾何公差必須符合圖紙要求，過大的公差會(huì)導(dǎo)致密封件過早失效。